Личный опыт. Hyundai ix35: современная классика

Возможностей двухлитрового атмосферника хватает для города и трассы. Но избытка тяги нет
Владелец: Вячеслав Стоянов персональный водитель, водительский стаж — 20 лет

Плюсы и минусы

+

Кроссовер дешевле европейских аналогов как по цене, так и по стоимости содержания и страхования. При этом комфорт ничуть не хуже, двигатель — достаточно мощный и без всяких турбин, АКП — шестидиапазонная.

Есть незначительные минусы: к примеру, не хватает датчика уровня жидкости омывателя. Карты штатной навигационной системы, похоже, не первой свежести.

Дизайн интерьера — ничуть не хуже, чем у «европейцев». Пользоваться кнопками удобно, они грамотно сгруппированы по блокам.

Кресла проверены длительным пробегом: даже после 1500 км спина не жаловалась.

Бардачок не очень вместительный, но лист А4 умещается. Летом можно положить сюда бутылку газировки и включить охлаждение.

1. Водитель и передний пассажир могут настроить температуру воздуха индивидуально.

2. Пусть обогревается не все ветровое стекло, а лишь зоны покоя стеклоочистителей — тоже хорошо.

3. Входы для iPod, USB, разъем AUX — куда без них на современном автомобиле?

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *