Аренда научить понимать эмоции водителей

Причиной раздражительности, выражается в агрессии, как это может быть психологической и физической усталости. Это является опасным источником отвлечения внимания водителя на дороге. Федеральной политехнической школы Лозанны разработала стороны системы распознавания, эмоции и выражения лица. Испытания прототипа показали, что эта идея может быть очень интересной точки зрения. Современные технологии позволяют читать, сто, установив семь универсальных для всех людей чувства, такие как страх, гнев, радость, печаль, отвращение, удивление и презрение. Эту информацию, приложения, видео, игры, медицина, реклама, и, может быть, это в автомобилях. Как известно, усталость, а также других факторов риска, эмоциональное состояние водителя. Как измерить чувство, водитель признался, что для измерения не просто чувство, особенно бесконтактным способом. Специалисты научно-исследовательской лаборатории обработки сигнала адаптировать систему распознавания лиц для использования в автомобилях. Устройство просто в ИК-камеры, размещенной на задней, рулевого управления. Основная проблема в том, что сталкиваются разработчики, цель, заставить признать устройство раздражительность и мимическим изменениям лица. Каждый водитель, это выражение подергивание различных мышц лица, клянусь, второй, третий пытается скрыть свои чувства, бесстрастным лицом. Для упрощения задачи на данном этапе проекта, исследователи, решили смотреть только два чувства: гнев и отвращение. Работы прошли в два этапа. Первая система «учился» определить эмоции набор фотографий людей с различными выражениями лица, а затем образования, так же, как эмоциональное видео. Учебные материалы для отражения реальных жизненных ситуациях, в том числе автомобиля. Скорость выполнения операции сопоставления прочитанных эмоций с образцами в зависимости от используемых методов анализа. Но в целом системы в эксплуатацию и в большинстве случаев с точностью определения судороги, раздражительность. Что пошло не так? Делал тесты и провалы. Но это было из-за очень нестабильной ситуации личности. Вы должны понимать, что сложность задачи заключается в эмоциональной личности. Читайте также — автомобиль Tesla будет меньше, чем для создания аварийного наша лента ученые планируют провести дополнительное исследование, которое позволит разработать систему, добавляя его в более сложные алгоритмы и интерфейс человек-машина. Распознавание эмоций является лишь небольшой частью усилий, направленных на повышение безопасности и комфорт вождения. В современных автомобилях уже есть система контроля усталости водителя: он отслеживает физическое состояние водителя, и если фиксирует определенные отклонения, предупреждения о необходимости остановки и отдыха. Такую систему построить, проверить действие привода, управления, езды и управления с первого взгляда водителя. Например, если автомобиль начинает вилять из стороны в сторону, сигналы системы нужно остановить. Также, вы можете прочитать интересные новости, наши новости на канале газета ann arbor, во время, когда вы могли бы подумать, что.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *